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輪隨洞轉的防爆胎


十非車奴
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四十前,人比車兇;四十後:車比人兇...
2018/08/27
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這台車我比較少開,平常都是我老婆開著上班用,我每次開玩笑說,這台是專跑短程,所以里程數很低,我比較喜歡開另一台休旅,車高些,爬山小路完全不用擔心,再加上有座椅通風,開長途舒服多了,這種矮矮的車,說實話,還是開「好路」比較好,有一次開著去吃麵,停車場入口處有個橫的鐵門軌道,前後都被壓得陷下去了,我還慢慢開進去,結果就是「咚」的一大聲,打到底盤,後來進場維修時,還特別請技師看了一下,還好,沒事,但是開這種矮矮車,還是最好只跑「好路。」

我一個月最多大概就開這車一兩次,有時更少,去年秋末,有次心情不錯,天氣又好,想說來去基隆瑞芳繞繞,想說不上山,所以就開這台了,還在高速公路上,就覺得怪,怎麼方向盤「浮浮」的,會跟著路面高低坑洞自己轉!不算是很嚴重,但是開起來就少了些安全感,問我老婆,她說原來就有一些,只是最近越來越明顯,連上快速路都有點飄,她還以爲是正常⋯⋯ 下車後看了一下輪胎,前輪內側幾乎平了,吃胎確定,只是哩程不到兩萬,還是防爆胎,又專跑台北市,這⋯⋯ 很怪!

剛好車也要保養了,就進場請原廠技師看,原廠的說法很簡單,也很公式:「輪胎磨損」,要換胎,我問說,這吃內側胎吃的很嚴重耶,還有里程不到兩萬,就「輪胎磨損」也太快了吧,又是很公式的回答:「我們的車都會吃一些內側,輪胎磨損要看開車習慣,你們一定很常踩煞車。」我有些無言,開車能不踩煞車嗎?市區就是走走停停,好吧,也就只能這樣了,當然,原廠不忘給了一個有點好笑的高報價,我也很直白的回說,這輪胎價格很貴耶,原廠的回答很棒,很有理,說:「我們有原廠參數的四輪定位,外場沒有我們的定位參數,所以要原廠定位才準,所以貴。」嘿嘿,以我勤儉持家,又愛玩的本性,當然謝了,來去外面換。

這車原廠配的是 225/45 R18  倍耐力 Pirelli Cinturato P7 防爆胎,為了防止保固問題,就來換個一模一樣的,剛好手上有些家樂福禮卷,又加上家樂福有廣告說他的直營汽車服務中心有買一送一,就打了電話問問,結果真的如預期被騙,說這種胎沒有買一送一啦,而且要預定,不過報的價格算是低的,好吧,至少還是便宜,就約了時間去家樂福換胎,我的朋友都說你也太有膽量了吧,大賣場換輪胎耶,嘿嘿嘿,不入虎山,焉得好價,但是到了後,又被問要換大陸貨還是歐洲貨,歐洲貨還要加價,哎,這下真有點「我是白痴笨蛋來這換的感覺」,好吧,既來之,就換之,加就加吧,來換個歐洲產的倍耐力,但是有點小不爽,也真的有點擔心大賣場的品質,就決定先只換前兩輪磨損最兇的,技師說還要叫貨,所以等三個小時,而且感覺不喜歡我們在旁邊看,我們就去上面吃豆花了,沒想到,不到兩個小時就換好了!豆花還可以吃⋯⋯

我問技師說:「真快啊,不是說要三小時,有定位嗎。」技師說定位好了,而且還強調他換的很小心,絕對沒有傷到輪圈,我巡了一下,真的沒傷到圈,很好,有沒有定位就不知道了,只能相信有吧,算起來,還是比外面便宜,雖然有點被廣告不實騙的感覺,但是還是比我跟外面輪胎店,專賣店跟網站比價來得便宜,不多就是了,開回來的路上,路感有好多了,過了兩個禮拜再有機會開這車時,可以明顯地感到新胎有抓地力了,畢竟之前內側吃胎真的快磨平了,心想,還好換了,不然下雨就太危險了,但是,說實話,還是有點「浮浮」,跟我的小休旅不能比,這有點傷我老婆的心,她說這品牌是以操控能力出名耶,但是,真的「浮浮」嘛⋯⋯

接下來就是要換後兩輪了,胎紋還好,所以也不急著換,還有就是我很討厭防爆胎的噪音,真的很吵,我希望慢慢地遊說我老婆換正常的胎,安靜多了,但是,不成功,她有一個論點完勝,就是,萬一爆胎在高架路上,我要去開車去幫她換胎嗎?完勝,繼續用防爆胎,只是奇怪的是,女生好像對胎噪不挑惕耶,我就很討厭⋯⋯

時間過得很快,一下就四個月過了,終於又想到這車該要換胎了,之前小休旅在金弘笙換的感覺不錯,再加上之前的經驗 Costco 又要訂貨,又貴,又要外面定位,真的太麻煩了,網路及電話比價後,決定再回金弘笙換,還是他便宜,是的,我就是愛貪便宜的小氣鬼,但是這次我決定來換個品牌,倍耐力 Pirelli Cinturato P7 問世有七八年了吧,輪胎這東西,也是有新舊設計的,一樣上網研究了一下,決定來換個馬牌 Continental ContiSportContact 5,就是簡稱 CSC 5 的防爆胎,主要原因是網路上說有比較安靜,沒試過不知道,就來嘗鮮吧,換了後兩輪:

因為只有換後兩輪,所以沒送定位,加價做,還好有折扣,不算貴,這一上定位架,技師買上就說,你這吃內側胎,定位有問題:

先說後輪換過過五個月後,約 3000公里後的開車心得,這車不會輪隨洞轉了,馬牌真的有比較安靜,而且差很多,跟我的小休旅比,對不起,這車方向盤還是有點「浮浮」,小休旅的穩定感還是領先,但是這車比較有「速度快感」,比較好玩,最重要的是,好像沒吃胎了,我昨天特別看了一下前輪,前輪約使用了九個月,跑了 5000多公里,沒有吃胎!這有趣了,現在的問題是,為什麼新車兩萬不到就會大吃內側胎?只有一個結論,新車輪胎定位很差,難不成是設計或是輪胎有問題?我覺得就是隨便定位,新胎的抓地力很好,定位有一些問題不容易感覺到,但是就會磨損嚴重,所以,我的建議是:

  1. 馬牌 CSC 5 失壓續跑比倍耐力 P7 安靜,差很多
  2. 新車輪胎定位有可能隨便定位,或是容易跑掉,定位很重要,輪隨洞轉很有可能是定位問題

一樣,這可不是業配文,我的真實經驗分享,希望能對愛車人有幫助了


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BMW


標籤: 新車定位不準 x 1 輪胎定位 x 1 防爆胎 x 1 失壓續跑 x 1 倍耐力 p7 x 1 馬牌 csc 5 x 1

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